奔驰e300是一款很好的车子,这款车使用混合动力,比较节能,减少气体的排放,而且拥有2.0T的涡轮增压发动机,开起来很轻松,奔驰的特点就是开起来轻松,坐起来舒服。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
动力:
由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300 CGI的车型,因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外,未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。
配置:
值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯,晚上照明系统开启,车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试,奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。?
外观:
奔驰E300L车长5065mm,质量为1.8吨,车头LED大灯特别明显,前栅栏的镀铬装饰条也是分辨车型的标志之一,车尾翼子板有一段往后延伸的铝合金装饰条,代表的意思就是“加长”。
梅赛德斯-奔驰公布了2021款E级和AMG调校的E53和E63?S的价格
2021款E级采用了全新的外观造型、触摸式感应方向盘、标准的12.3英寸数字仪表盘以及新的动力系统。
预计在今年年底前,在经销商处可以看到2021款E级和梅赛德斯-AMG?E53和E63?S。
梅赛德斯-奔驰为2021年更新了E级轿车、双门轿跑车、敞篷车和旅行车,这是其有史以来最畅销的车型系列,只是价格略高。此次中期改款包括重新设计的车头和车尾、新的触摸式感应方向盘、标准的12.3英寸数字仪表盘、最新的MBUX信息娱乐系统以及新的直列六缸发动机。2021款E级车今年年底在美国上市时,起价为55,300美元(约合人民币38万元)。
2021款E级有五款不同的车型:E350和E450,这两款车型都可以选择奔驰的4Matic全轮驱动;全轮驱动的E450全地形旅行车;以及高性能AMG调校的E53和E63?S。与新S级不同的是,新S级放弃了双门和敞篷车型,E450和梅赛德斯-AMG?E53有双门和敞篷版。
基本款E350轿车,搭载255马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,起价为55300美元(约合人民币38万元),全轮驱动则需额外增加2500美元(约合人民币1.7万元)。E450轿车,只提供全轮驱动,使用新的362马力涡轮增压3.0升直列六缸发动机,搭配48伏混合动力系统,起价为63,050美元(约合人民币43万元)。它的轿跑车型起价为66,000美元(约合人民币45万元),全轮驱动版68,500美元(约合人民币47万元),敞篷车起价为73,000美元(约合人民币50万元),全轮驱动版75,500美元(约合人民币51.6万元)。E450全地形旅行车起价为68,650美元(约合人民币47万元)。
梅赛德斯-AMG也有E级,并有两个高性能的版本:429马力的E53和603马力的E63?S。E53有轿车(74950美元,约合人民币51万元),双门跑车(77300美元,约合人民币53万元),和敞篷车(83900美元,约合人民币57万元)型号,配备了AMG调整版本的涡轮增压3.0升直列六缸。更强大的E63?S提供轿车(108,550美元,约合人民币74.2万元)和旅行车(113,500美元(约合人民币77.6万元))车型,使用AMG的双涡轮增压4.0升V-8发动机。
奔驰还将在E级车系中增加一款插电式混合动力的E350e车型,但没有公布价格和何时登陆美国,2021款奔驰E级车型和高性能AMG调校的车型都将于年底在美国上市销售。
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