问题一：什么自行车适合长途骑行？ 个人推荐的其实是旅行车的。不过嘛，整个山地车也是可以的。
远距离不推荐买好车。1500以内的山地车就可以满足需要了。全部装备2000以内能搞定吧（生活装备）。
觉得车把不爽的话，可以整个旅行车的蝶把。很舒坦的。
牌子的话，国内就是美利达（勇士550及以上系列）和捷安特（atx680及以上系列）的多了。
问题二：想买一款适合中长途骑行的自行车，求推荐！ 首先结合中国的路况，公路车不适合中长途骑行，中国的大部分县道都不怎么好，建议不考虑公路车；其次是2000的预算买车你还要考虑到买骑行装备的钱，骑行头盔、骑行帽、驮包、修车工具、气筒、水壶、水壶架等搞一套下来也要500多；能折叠的车要么事便宜的小轮，要么是贵的，你这预算别考虑了，贰人骑行 *** 线基本上都是山地车，当然也有牛人骑通勤车的，所以你选择山地车是最合适的。山地车中200左右价位的推荐美利达勇士600 1600元左右 、美利达公爵500 1900元左右 、捷安特 ATX 660 1300左右 、捷安特 770 2100元左右。带快拆的比较好修。
问题三：长途骑行用什么型号的车好？ 这个大可不必担心，2000元以内可选择的款式很多的。若说性价比高的，首推三款，捷安特atx660 价格998元，捷安特atx740 1798元，还有美利达勇士550 1098元。三款车型的特点都是结构简单易于维修，而且车身强度很好。对于长途骑行遇到的颠簸路面也完全能应对。至于说具体的差别，可能不是很大。我个人在这里向你推荐美利达勇士550，有朋友用它走过川藏线，而且我也骑过，感觉不错。
问题四：长途骑行自行车选购？ 走川藏线建议带避震的山地车（骑着不累，我朋友骑小轮车也能上去，只是比较累）。推荐用GIANT的车，比较耐骑2000内的话ATX 730（1998元）如果愿意多出点的推荐ATX 770（2598元），而且用好一点的驮包和货架的话费用也挺高的。
车的大小与身高影响很大的！车身小或大骑着会很难受，一般男性170―180的身高用17寸的架子，而且还要调座靶的角度，车把的角度等等，骑长途来说很重要，不然骑的很不舒服！
一般长途不建议碟刹，因为V刹比碟刹好修，但是一般长途骑得是公路等对刹车强度要求不大的路，但是，骑川藏线的话，有很多大下坡、泥泞路用V刹很费劲，还可能刹不住。所骸还是推荐碟刹的，虽然难修，但是安全第一啊！
希望对LZ有帮助
问题五：长途骑行适合骑什么类型的自行车 最常用的是山地车，适合于各种路面，通过性强，载重也不错，能满足骑行者的很多要求。旅行车较适合比较平坦的路面，且速度不快，老年人多骑这种车。
问题六：骑自行车长途旅行要带什么? 当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时，应注意以下事项：
一、先是做好心理准备
确定下旅行的目的和目标，树立坚定的信念，路再长也有终点，无论遇到什么困难，只要坚定的骑下去，就一定能到达目的地。
二、出发前的准备
首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、历史、人文、名胜古迹，气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言，长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行，但长途旅行人数不宜太多，理想的人数为3到5人，且最好有异性同行。人数过多，沿途食宿困难较大，偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异，人数过多时很难统一行动。人数太少，安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况，人数过少，难以相互照应。另外，人数过少，每一个人的相对负担就会加重，有些物资装备无论一人或多人只需一份，如修车工具、宿营装备等。
三、有关的物质准备
做自行车旅行，首先要准备的就是自行车。如果有条件，最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架，能载重150公斤（包括骑行者）以上，避震性能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵，零配件目前在国内较难买到。
我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车，在你出发前一定要磨合200到300公里，重新全面调整后再上路。如是旧车，要经过全面大修，特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小，最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝，长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低，以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等，高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架，以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外，在车胎内注入一些补漏剂，一旦车胎被刺破，只需将刺入物拔除，破孔向下打足气，即可自动将破孔堵住，保证继续骑行。
出发前，你一定要掌握自行车的调整和修理，包括；补胎、更换车条、更换刹车块，修理、调整前中后轴、修理飞轮等。
四、其他物质准备
服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行，最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫，防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服，特别是骑行裤时，可直接穿着有弹力的紧身裤，里面不要再穿着其它服装，并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽，以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时，除注意保温外，还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好，引起冻伤的发生。另外，骑行时不能戴口罩，如果戴上口罩，因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰，造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚，要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法，以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批，除防雨外，还有其他许多用途。
其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛，要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射，无色的适用于阴天，还有一种浅**的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤，眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、......>>
问题七：长途骑行什么自行车好 首选旅行车，优点就是骑行相对不是那么累
其次，路况比较好而且有保障车的话可以考虑公路车，优点速度快，重量轻
另外，山地车的适应性会好很多，各种路况都可以
问题八：准备长途骑行，什么牌子的自行车的质量和强度较好？还有什么需要注意的吗？谢谢 200分 长途骑行可根据路况和自己的偏好选择自行车：
1、公路自行车。
空气阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行。公路自行车适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群，并且路况要好一些。
2、旅行自行车。
针对长途骑行而设计的自行车，对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现。对于长途骑行来说，几乎没有缺点。理性长途骑手的首先。
3、山地自行车。
综合性能优异，路况差时性能出色。相对于其他车辆，空气阻力大，不利于长距离高速骑行。山地自行车是路况差的路线的首先车辆。
至于型号问题：
这个看你的长途类型哈 如果你只是想周末出行踏春 拍照片 亮骚之类的 美利达 捷安特都是很好的选择 可以选择的车型如下 1000-2000的话可以选美利达勇士550 2000-3000可以选择捷安特ATX770-D 3000-4000可以选美利达挑战者350 4000-5000可以选择美利达挑战者500 或者捷安特XTC770 以上者几款车子我有德是挑战者500和ATX770 挑战者的优势就是优秀的性价比 同样配置的车子捷安特比美利达大概贵300到500左右哈
如果你是1000公里以上的旅行 跟我一样的话。。。 可以选择美利达野狼3 比较好哈
问题九：长途骑行5000公里最好最爽的自行车哪款最好 你这是要走318全线的节奏~佩服~
没有哪一款车是最好的，只有最适合自己的。
不过选车的大方向我可以给点建议，最后还是看你喜欢哪一款
1、长途车。优点是减轻长时间骑行的疲劳感，功能齐全，扩展能力强什么东西都能安装。缺点是重，踩踏效率低，跑不出速度，高速（高于30km）情况下操控性不好。
2、山地车。优点是全路况、全地形、全天候。和长途车相比较：重量轻，改装空间大，高速操控性好，舒适性稍差，扩展能力稍差（不过5000km也够用了）。
3、公路车。优点只有两个：轻、快（但是加上你的长途装备也轻不了多少快不了多少）。最大的缺点就是骑行姿势易疲劳（如果身上还要负重的话，会让你骑得怀疑人生）。
打个比方：你每天行程是100km，公路车需要3小时、山地车需要4小时、长途车需要5小时。就看你是选择长痛还是短痛了。长痛，痛的轻点玩得少点；短痛，痛的狠点玩得多点。
其实跑长途对车的要求不高，我骑过川藏线，路上从28加重到公路车都有。主要还是取决于经济情况和平时的骑行习惯。
还有什么可以帮到你的，可以加我QQ一起探讨（195826043）
问题十：长途骑行选什么山地车以及带什么装备 1300公里建议还是在车上加点预算吧。长途会很大地感觉到不同价格的车的不同的。
建议买山地车，因为专门的长途车用处比较窄，山地车的话各种用途都吃得开。
美利达的公爵600还是首选，2400
预算高的话捷安特atx770会让你非常舒服
有UCC的店的话可以德曼特1.0 ，2000
或者美利达的勇士550 ，1500
预算少一点的话可以捷安特的atx660 ， 1200
再低的话估计楼主回不来（除非你是体力大神）
捷安特自行车哪款好?用于长途旅行，价格2500以内！
?长途骑行与变速套件的等级高低和速别大小的关系不大。有的长途车才用喜玛诺休闲级（底板）的变速套件Tourney 24速。捷安特山地车22速的套件肯定是喜玛诺的专业级山地越野，SLX M7000（11速x2）或专业入门级Deore M5100（11速x2），两者都是针对XC（越野）骑行研发的。（专业级下面还有娱乐级山地越野套件（娱乐高端alivio、娱乐中端Altus等）。 骑长途，关键是看车架几何和针对耐力性的配置（关乎到是否舒适）、扩展和驮载能力，这两点，山地车是肯定不如长途旅行车的。当然有些人也能骑入门级山地车（比如捷安特ATX720）去川藏的，捷安特22速的是比入门级高的XC级山地车了，理论上说也可以去，只要有后货架安装空位，再想办法在车头加装驮载结构或购买专用的车头托包。
长途车，前后货架都有，而且多是强化设计，外加扩展驮位。轴距比山地车的大。28寸或700C的公路车轮组＋速度型巡航胎。舒适性几何与配置，特别是蝴蝶把。因此长时间骑行比山地车要轻快、省力、手 胳膊和腰不宜酸痛。
和下面22速这个越野运动型的山地车差别较大
专门作为旅行车使用的话，推荐的是帝柏 3500 旅行车
价格是2698元。正常按照部分捷安特专卖店的折扣有的会打9折，这样，价格为2400元（去年8月帮同事买就是这个价格。但是，如果没有折扣的话，就会超过你的预算了。
但是，该车作为旅行车，性价比非常高，后承重能力都不错。可以外挂行李。
往下是帝柏 3300，但是整体就差一些，价格是2298元；不管怎么样都可以满足你的预算。
采用的是SHIMANO ACERA 24S套件和铝合金“V”刹刹车系统。
以下是帝柏 3500 整体配置。
FRAME/车架
尺寸 17M / 16L
颜色 浅水绿/亮白，亮银，消光亮金灰、消光珠黑，黛灰
车架 ALUXX铝合金车架
前叉 旅行车避震前叉
COMPONENTS/组件
车把 Giant铝合金舒适把
车首竖杆 Giant铝合金
座垫杆 Giant铝合金 可调节水平长
座垫 GIANT运动坐垫
DRIVETRAIN/传动系统
变速把手 SHIMANO ALIVIO 3×8速
前变速器 SHIMANO ALIVIO
后变速器 SHIMANO ALIVIO
刹车 GIANT TWINS DA5 双边作动机械碟刹
刹车把手 SHIMANO ALIVIO
飞轮 Shimano HG31 8速 11-30T
链条 KMC HG50
大齿盘 SHIMANO 48/38/28
WHEELS/轮组
轮圈 ALEX铝合金轮圈
花鼓 SHIMANO M475快拆
轮胎 MICHELIN 带反光条旅行车轮胎
OTHER/其他
附件 高分子复合材料泥除，前后铝合金货架，停车架，标配旅行包
捷安特铝合金长途旅行车