不错。
宝马2系多功能旅行车是基于宝马UKL前驱平台打造，是宝马首款量产前驱车，但是造型设计样延续了宝马车型众多的设计基因，如双进气格栅、天使眼大灯等清晰的展现了宝马家族的特征。
分析
优点：外观犀利，真是犀利啊，比老款好的，没有影儿了，屁股算一般，我觉得除了脸部，内饰也是一大亮点。
缺点：最不满意的就是刹车偏软，尤其是开空调的时候，软的心虚，还不如我原来的小长城M1。
外观：外观设计饱满，运动感强，经典耐看，尤其大尺寸的轮胎，给人一种准备远行的感觉。
内饰：内饰做工细致，接缝均匀，镀铬装饰恰到好处。中控布局划分明确，空调旋钮、大灯旋钮、雨刮拨杆，转向灯拨杆阻尼均匀。
指臻车讯尽管?宝马2系在国内的销量并不高，但它国外却是一款十分受关注的小型旅行车。对于大部分国外的上班族来讲，他们都愿意将宝马2系作为自己上下班的通勤车辆。而在近日，外媒对宝马228i进行了测试，并表示：宝马228i不算一款优秀的公路旅行车，却是一款优秀的运动轿车。
宝马228i的悬架传承自MSport版本，它在M235i上面是标配，虽然这套悬架对于舒适性的提升十分有限，但却可以大大的提升操控性。转向精准，底盘过滤之后的路感十分清晰，没有任何多余的晃动，很有宝马的Style。
宝马228i采用了2.0T发动机，发动机的振动很小，几乎没有任何动静，最大马力228匹，匹配了8AT变速箱。这台8AT变速箱的换挡很快，而且在任何时候都能找到最佳的齿轮组进行咬合，表现优秀。
外媒在总结时表示，如果你将宝马228i看作是一款公路旅行车，那么你一定会失望。糟糕的乘坐感受会让你的身体非常不舒服，但反过来说，它又是一台出色的运动型轿车，优秀的操控性让人很享受驾驶它的每一分一秒。而宝马，也在重新思考该如何定位入门级产品以适应更多的消费者。
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