恩佐在父亲的汽车修理厂工作后，逐渐接手家族事业，1947年，他创立了法拉利汽车公司，初期主要制造摩托车，后来转向生产高性能跑车，恩佐亲自设计了许多经典车型，如法拉利250 GTO、375 MM、488 GTB等，这些车型以其卓越的性能和艺术美感成为了世界豪车的代表，除了在赛道上的成就，恩佐·法拉利也是商业管理的……...
恩佐在父亲的汽车修理厂工作后，逐渐接手家族事业，1947年，他创立了法拉利汽车公司，初期主要制造摩托车，后来转向生产高性能跑车，恩佐亲自设计了许多经典车型，如法拉利250 GTO、375 MM、488 GTB等，这些车型以其卓越的性能和艺术美感成为了世界豪车的代表。
除了在赛道上的成就，恩佐·法拉利也是商业管理的高手，他将家族企业打造成了全球知名的豪华汽车品牌，他的领导风格和对汽车的执着追求深深地影响了法拉利的发展，直到他于2008年去世，法拉利依然在全球汽车行业中保持领先地位。
恩佐·法拉利不仅仅是一个名字，他是汽车工业的传奇人物，他的精神和创新精神至今仍激励着无数汽车爱好者和企业家。