随着汽车普及率的提高，停车难成为了许多城市面临的共同问题，在这样的背景下，许多车主开始寻找各种可能的免费停车位，其中就包括一些设在汽车销售门店前的免费车位，当车主们试图蹭这些所谓的免费车位时，有时会遇到被拒绝的情况，本文将围绕这一事件展开探讨，深入分析其中的权利与责任问题。
事件背景
在某城市的一家知名汽车4S店前，设有一定数量的免费车位供顾客使用，一些非购车车主试图在这些车位停车时，却遭到了店员拒绝，他们认为这些车位是公开的公共资源，为何不能自由使用？而店员则认为这些车位是为购车顾客提供的便利，不应被滥用，双方各执一词，引发了激烈的争论。
权利与责任分析
1、车主的权利
从车主的角度来看，他们有权在公共道路上寻找合法停车位，如果这些车位是公开的公共资源，那么任何车主都有权使用它们，无论他们是否购买该店的汽车，车主还有权享受城市的公共设施和服务，包括停车位。
2、4S店的责任
从4S店的角度来看，他们为购车顾客提供免费车位作为一种服务，是为了方便购车顾客在购车过程中能够顺利停车，这些车位并非专门为非购车车主设立，因此他们有权利限制非购车车主使用这些车位，为了保护店内安全以及防止非购车车主滥用资源，他们也有责任对停车行为进行管理和限制。
双方立场与观点冲突
在这场争议中，双方都有自己的立场和观点，车主认为他们有权利使用公共资源，而4S店则认为他们有责任为购车顾客提供便利并保护店内安全，双方观点的冲突导致了这场争议的产生，为了解决这个问题，我们需要找到一个平衡点，既要尊重车主的权益，也要考虑商家的需求。
解决方案探讨
1、增加公共停车位供给：政府应加大对公共停车位的投入，增加停车场的数量，以满足广大车主的停车需求，这样不仅可以缓解停车难的问题，还可以减少车主蹭免费车位的情况。
2、引导车主规范停车：相关部门应加强宣传和教育，引导车主规范停车，尊重商家的权益，加大对违规停车的处罚力度，提高违规成本。
3、建立合理的收费制度：对于部分商家提供的免费停车位，可以建立合理的收费制度，对于非购车车主使用4S店免费车位的情况，可以收取一定的费用，以平衡商家的成本负担和车主的停车需求，这样既可以保障商家的合法权益，又可以满足车主的停车需求。
4、加强沟通与协商：双方应加强沟通与协商，共同寻找解决问题的途径，车主应理解商家的立场和需求，商家也应考虑车主的权益和困难，通过双方的共同努力，实现和谐共处。
蹭4S店免费车位被拒的事件引发了我们对权利与责任的思考，在这场争议中，双方都有自己的立场和观点，为了解决这个问题，我们需要从增加公共停车位供给、引导车主规范停车、建立合理的收费制度和加强沟通与协商等方面入手，我们还要关注相关法律法规的制定和执行情况，确保双方的权益得到保障，我们要找到一个平衡点，既要尊重车主的权益，也要考虑商家的需求，实现和谐共处。